越野SUV这个小众的细分市场彻底地被坦克品牌带火之后，就有不少的中国品牌开始入局，所以中国品牌的硬派SUV早不是之前的情况，如今已有不少优质产品可供选择。不过既然要玩“硬”的，必须来看看这台！
东风汽车旗下的全新豪华电动越野品牌东风猛士发布了首款车型“猛士917”，就冲这个外观，其他硬派SUV多少有点“小打小闹”了，这台猛士917给人的第一印象就是重度越野的改装车。
虽然新车是一款新能源产品，但整个外观是非常酷的废土机甲风格，进气格栅采用了类似燃油车的风格，超大尺寸的六边形进气格栅，内部辅以波浪样式镀铬饰条并进行熏黑处理。前包围的造型类似于越野竞技杠，可以为车辆提供更大的接近角。
新车配备了越野轮胎及隐藏式门把手，大量的直线条棱角分明，还有外扩的轮拱营造出了强烈的运动感和越野性能。
动力方面，预计量产版会延续概念车的动力储备，整车搭载四电机驱动，1000马力的动力输出，0-100km/h加速4.2秒，四台电机带来的动力确实非常恐怖！
猛士滑板越野平台，集合了多功能线控、融合式域控、高集成度热管理等技术。这是一个非承载式车身平台，支持超大范围的轴距扩展，可以在较短的研发周期内延伸出多种尺寸、风格化的车型。也就是说未来猛士可依托于这个平台，开发出SUV、皮卡、长轴、短轴等多种越野车型号。
猛士将搭载越野全地形智能解决方案M ATS，针对雪地、沙地、深雪、岩石等9种复杂多变的越野环境，智能选择理想的驱动模式和动力策略。通过对动力、悬挂、转向等系统的高精度调节，最大程度降低越野的难度。
另外依靠电机的特性，它还拥有“蟹行”模式，低速越野时车辆可以横向行驶，这就有了很好的避障能力。在崎岖狭窄的弯角，也会有更好的灵活性。仰望U8可以原地掉头，猛士917可以横着走，四电机的加入，让越野车拥有更多可能性，会玩！
硬件方面在前后轴各配置一把电控差速锁，而前后轴中间因为不存在传动装置，所以官方的叫法是中央虚拟差速锁，某种程度上这也算是“三把锁”的配置。
写在最后
猛士汽车科技公司相关会议上透露，猛士首款车型M18-2将在2023年投放市场，2023年销量力争突破1500台。不得不说，新能源硬派SUV是个可玩性非常高的车型，这台猛士售价有望在70万元以上，所以，它和仰望U8，你会怎么选？
2023上海车展：猛士M917开启预售 70-160万元
2023年4月18日，在上海车展上，猛士M917正式开始预售，预售价格70-160万元，新车将于下半年开启交付。作为东风汽车打造的豪华电动越野品牌猛士科技推出的首款车型，猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造，支持5G通信，千兆以太网等技术的域控制器负责对不同位置的功能进行总体控制，提升效率也减少了线束的使用，使其更加智能化。
新车外形非常的有棱角，就没有一根圆润的曲线，也凸显了起硬汉气质，这气质在当前张口闭口风阻系数的年代实属罕见。说实话整车设计非常的好看，属于英气如碧没逼人的那种，中国品牌在这几年的原创设计能力大幅提升，你再也不会觉得哪辆新车似曾相识。
在车头细节处，新车的大灯造型极为锐利，竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧，很有辨识度。另外，量产版车型同样搭载了造型颇为硬派的保险杠，相比概念车，其对部分细节样式进行了调整，但仍有着极强的视觉冲击力。
车侧方面， 要说大型SUV的定位来说，实际的尺寸会更大，视觉效果体量感很强。车侧造型棱角分明，充满未来感的装甲车。另外，新车会搭载十分独特的五辐式轮圈，并且取消了概念车C柱位置的爬梯。整车尺寸非常大，新车长慧物宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。
在车尾方面，新车使用了类似十字形的尾灯设计，力量感十足。同时，新车的尾渣纳厢门采用了侧开方式，并悬挂了超大尺寸的备胎箱，底部的保险杠也与车头形成呼应。
内饰方面，新车整体内饰仍然是硬派SUV的设计风格，与外观一样见棱见角，并且有着美系车的设计特点，新车采用悬浮式的仪表盘和中控屏，同时，还有流媒体后视镜，整体配置看上去将会相当豪华。
预计新车有可能还会搭载相关辅助驾驶系统，此前发布会称，新车将具备L3智能驾驶辅助系统，支持高速、高架自动驾驶领航；城区自动驾驶领航等。并且将搭载无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等技术。
动力方面，整车搭载四电机驱动，1000匹马力的动力输出，峰值扭矩16000牛米，0-100km/h加速4.2秒，这让爬坡、冲沙等越野场景有着更强的持久动力。另外纯电的形式，对手目前也只有来自GMC的HUMMER EV SUV，如果听着迷糊，那悍马就应该很熟悉了。
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猛士917全球首发 精准出击欲拿下电动豪华越野市场
【文/财圈社&道哥说车 侃二姐】过去两年，由于口罩原因，国内最具影响力的四大A级车展芹禅余——北京车展、上海车展、广州车展、成都车展，或取消或延期或中途叫停，给品牌方、消费者们留下了不少的遗憾。而这一次，本月18日召开的第二十届上海国际汽车工业展览会（2023上海车展）以“完全体”的形式如期举行，各大车企也卯足了劲在本届上海车展上展示旗下重点产品。在此期间，《财圈社》及旗下《道哥说车》将为广大汽车爱好者提供第一手新车资讯，敬请关注！
猛士科技CEO 曹东杰公布猛士917预售价格区间
东方有猛士，无畏征服。4月18日，作为中国豪华电动越野力作，猛士917在第二十届上海国际车展全球首发。猛士917是由猛嫌滚士汽车科技公司（下称“猛士科技”）推出的首款车，首次亮相国际车展，猛士917纯电版、增程版、官改先导版“三箭齐发”，一展东方豪华电动越野的非凡魅力。
在全球首发的同时，猛士917正式开启预订，70万元-160万元的预售价格，年内限量发售1687台，情理之中又有点小惊喜，撩动消费者向往自由与豪华袭芹越野之心。2023年7月31日内预订猛士917的用户，更可获得四大终身免费服务、专属充电服务等多项尊崇专享礼遇。这是在告诉为猛士917心动的消费者，要下手还得趁早，接下来3个多月是最佳下手时机。下半年，猛士917将正式上市并陆续交付用户。
当然，热衷于豪华越野车型的消费者，售价是对标参考的一个选项，更为看重的是车型的技术支撑与驾乘功能、舒适体验等。站在用户需求的角度，猛士科技对猛士917的实力储备那是相当的自信。不过，还是让消费者自己看看“猛士”到底有多猛吧！
出身：M TECH架构三大行业领先技术集群
猛士917这款东方豪华电动越野的魅力首先源自于先天优势——M TECH猛士智能越野架构。M TECH架构以超级平台、超级动力、超级越野为标准，全面刷新硬派越野认知与体验，包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大行业领先硬核技术集群。而猛士917正是这个架构下诞生的首款量产落地车型。纵观百万级电动豪华越野领域，大哥级的悍马EV、同为“新生”的仰望U8将是其有力竞争者。
相较来看，仰望U8能的，猛士917都能，而猛士917有的，仰望U8未必有。仰望U8预售价109.8万元，目前有豪华版和越野玩家版两个版本可选，猛士917则有三个版本可选。得益于M TECH架构的三大硬核技术集群，猛士917的综合表现更出色。
MORA猛士滑板越野平台是中国首个电动越野滑板平台，可支持纯电、增程两种动力模式，出身于此的猛士917动力选择性比仰望U8更多。猛士917纯电版采用了前后四电机驱动，可实现超过1000匹马力的动力输出，这与易四方技术加持的仰望U8旗鼓相当，综合续航505公里；增程版则采用三电机配合1.5T增程器的组合，综合马力超过800匹，综合续航超过800公里。
猛士917获得MEGA POWER猛士动力的加持，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超16000N·m，优于悍马EV、仰望U8。零百加速表现则与悍马EV、仰望U8不相伯仲。
猛士科技CBO 王炯介绍猛士917技术特点
猛士越野全地形智能解决方案M ATS，拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式，可根据不同越野路况，智能选择最理想的越野模式。悍马EV、仰望U8都有的蟹行模式，猛士917也没有落下，可实现横向行驶，使变道更灵动，让泊车入位更轻松。
除此之外，猛士917搭载的东方鹰眼无人机系统，拥有道路监测功能，并支持同步智能路径规划，3公斤的挂载能力，让野奢露营、长途穿越妙趣横生。
形象：东方醒狮脸等雄魂设计诠释东方豪华
在分析猛士917的形象设计前，可以先满足下对命名的好奇感。猛士科技是东风公司旗下豪华电动越野品牌，可见品牌对猛士917赋予的使命。9是东方文化的最大数，也是东风在在新能源乘胜车市场最豪华的品牌序列，代表极致、尖端的科技与实力。17在东方文化中代表刚强、自信、坚持、砥砺前行，正如猛士从品牌诞生到开启电动化、豪华化的17年无畏征程。
回到猛士917自身设计，魂设计理念贯穿全车，是其最具辨识度的标签。东方醒狮前脸，梯形狮吼式阵列格栅、十字标靶前大灯、剑指苍穹后尾灯，高大威武的车身，周身环绕勇猛之气，精气神十足。
猛士917采用雄魂设计理念
雄魂设计理念还融入到猛士917的内饰设计中，无处不透露出东方豪华的非凡气势。万里江山主题内饰、烽火台式空调出风口、手枪式扶手，彰显出胸怀天下的气势。东方文化刺绣工艺的点缀，传递出悦目、雅致的东方豪华意境。这些极具东方豪华气质的设计，在悍马EV、仰望U8身上是GET不到的。
多功能飞行器换挡手柄，集成换挡、底盘升降、越野模式调节于一体，操控随心。此外，猛士917还配备丹拿Confidence信心系列音响，座舱采用五屏智能交互，五感合一。虽说悍马EV也是电动豪华越野，也与时俱进地在驾驶舱进行了悬浮式布局等科技化内饰优化，但诸多按键像是仍在进化中，带来更多古旧感，这或许是为了配合“天界车顶”的存在。仰望U8的独创的星河曲屏、副驾娱乐屏面对猛士917的丹拿音响、五屏智能交互等豪华配置，实用性和舒适度上恐怕仍有上分难度。
猛士917内饰图-砂岩橙
猛士917内饰图-月影灰
猛士917提供无界幻境、丛林迷雾、钛合乌金三大专属色，内饰则有月影灰和砂岩橙两种色彩风格可选。猛士还将提供色彩方案定制服务，满足用户个性化审美需求。
猛士917官改先导版想必更对改装族的味。其除外观专属车身拉花设计、红色制动卡钳、20寸锻造轮毂等专属特征外，还支持车顶平台、侧爬梯、辅助灯光和无人机系统等前装开发。单就官改这一块，相较悍马EV、仰望U8，猛士917官改先导版为客户就想得更多，牢牢锁定了越来越多的改装族。
猛士917官改先导版
格局：缔造世界级东方越野体验
猛士科技CEO曹东杰表示，“猛士科技面向硬派越野技术发展的全球前沿趋势，以硬核科技赋能电动越野，以颠覆创新成就全域通达。作为猛士科技首款产品，猛士917是中国豪华电动越野首发力作。东方越野，雄魂在心。猛士之心，无畏征服。引领越野电动化、智能化发展，推动中国品牌向上突破，中国有猛士！”
猛士科技渠道形象
猛士科技洞察市场趋势，从客户需求出发，构建独具特色的越野生态与销售体系，通过改装、文化、服务、衍生品，构建东方越野生态，为客户打造高品质电动越野生活。
被誉为中国车王的顶级越野赛车手韩魏，已出任猛士越野研究院总教官，将与猛士一起共创越野生态，与客户共同打造东方越野文化。猛士将导入新零售销售模式，打造猛士俱乐部运营驱动的猛士体验中心与猛士体验店两种渠道形态，逐步拓展猛士科技的营销渠道。
截至今年4月，猛士品牌已经完成全国20个城市的销售渠道布局，并将加速推进更多城市的渠道建设。位于武汉的猛士科技工业园区，实现融合“智能制造、高端定制、越野体验、绿色零碳”的智慧工厂布局，也将在5月全面建成。
随着首款车型猛士917的全球首发，猛士科技将迎来全新的品牌发展阶段，以独具一格的越野生态和销售模式，引领豪华电动越野的新潮流，开启电动越野新纪元，同时在中国正式开启豪华电动越野时代。
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