沉浸式说车，2023款红旗H9。手握30万预算，不要总想着奔驰c级，同样是30来个选择一辆国产劳斯莱斯它不香吗？

今天就来看看2023款的红旗H9智领奇越版，多少可以落地？

外观方面，前脸采用了劳斯莱斯同款直珀式进气格，无论在白天还是夜晚都有非常强的辨识度。超过5米的车身长度1米9的车宽，3米06的轴距。这个数据可以看出，空间部分居然超越长轴版奥迪6。

来到车内，10.25英寸液晶仪表盘，加上12.3英寸的中控大屏，真皮多功能方向盘一键启动，电动全景天窗，主副驾驶加热通风，后排老板按键，手机无线充电等等，各种豪华配置应有尽有。

动力方面搭载2.0T加48伏轻混系统，匹配7档湿式双离合变速箱，前置后驱，最大马力252四，峰值扭矩380牛米，综合油耗仅为7.1升，提供首任车主终身质保。

目前官方指导价为30.98万，以广东地区为例可优惠4万左右，由于地区优惠力度是有差异的。左下角链接了解当地最新下幅行情，加上购置税和保险全部弄好。新车落地约28.5万左右了，作为一线豪华品牌确实挺香的。

10-40万的高端轿车，红旗H9、奥迪A4L、新宝骏RC-5均入围

虽然说SUV很受国人的欢迎，但是轿车仍然是车市中的主流，所以在选车时，仍然有很大一部分的消费者会将轿车当成是首选。不过在轿车市场中，各个价位可以选择的车型有很多，对于有选择困难症的消费者来说，总是很难从中找出一款合适的车型。所以接下来，就让笔者给大家推荐一下10万-40万里面的4款高端轿车，它们都是各亏弊判自价位中的好选择，其中还有两款做到未上市先火。

第一款：红旗H9

作为一款国产车，红旗H9显然算是一个“另类”，因为它目前的预售价格达到了33.00万-60.00万，很少有国产车能将起步价放到30万以上。但是高昂的定价，并没有影响到消费者对红旗H9的喜爱，反倒让它做到了未上市先火。出现这一情况是因为红旗H9的气场可以比肩劳斯莱斯，大尺寸的直瀑中网、独特的红旗车标、5137mm的车长、双色车身等元素加持之下，都让这款车辨识度、豪华感变得极强。

第二款：奥迪A4L

在豪华B级车中，奥迪A4L毫无疑问是处在领先地位的车型之一，它的定价是30.58万-39.68万，目前还存在一定的优惠，在很多城市，奥迪A4L的入门车型手握30万已经能提车回家了。同时奥迪A4L拥有同级中一流的尺寸数据，4858mm的车长、2908mm的轴距，让这款车的车内空间更大，既符合本身的“L”尾标，又满足了国人对大空间车型的需求。

第三款：大众迈腾

作为大众旗下的B级车之一，迈腾在国内车市中的影响力毋庸置疑，而且迈腾是率先引入英文尾标的大众B级车，沿袭了辉腾、途锐等车型的经典设计，这让迈腾在外观上更显档次感。在动力上，迈腾选择了家族经典的1.4T、2.0T两款发动机销改，全系车型均自带了大众招牌的DSG变速箱，整套动力的操控感很强，达到了德系车主流以上的水准，还能将该车的油耗控制在5.8L-6.6L，比较省油。至于价格，迈腾定价18.69万-30.99万，不过目前在优惠后，迈腾顶配车型已经不足30万了。

第四款：新宝骏RC-5

和红旗H9一样，预售价为6.98万-11.08万的新宝骏RC-5也做到了未上市先火；从亮相至卜唤今，市场热度一直很高，更是吸引了很多年轻人的关注。让年轻人青睐于新宝骏RC-5的主要原因，是新宝骏RC-5能够给车主带来同价位中罕见的高端用车体验。该车配备有L2级别的自动驾驶，在城市通勤中，该车能给车主带来便利，比如说遇到“鬼探头”时，新宝骏RC-5会帮车主降低车速，避免和突然窜出的行人发生碰撞，降低事故发生的可能性。并且该车标配了能OTA升级的车联网，其中自带有手机APP投屏的功能，可以让车主将习惯的手机生态转移到车内，利用车内的大屏幕来玩手机游戏、追电视剧、看抖音，丰富出行的娱乐方式。

除此之外，新宝骏RC-5的外观设计也很高端，它的外观采用了“星际几何”理念加持，拥有一张尺寸较大的倒梯形格栅，其内部则选用了横幅断带的点阵中网，搭配上钻石车标之后，辨识度更高。不仅如此，该车还自带轿跑车身、双色轮毂、贯穿尾灯之类的元素，这让它多了几分时尚与科技。

言而总之，上文中提到的四款车型，是10万-40万价位中综合表现较为高端的车型，它们都拥有不错的产品力。而且这些车型，都能满足车主出行时的面子需求、给车主带来更好的乘坐体验，因此它们都能被冠以“高端”这个形容词。而且在上述车型中，还有两款车型是未上市先火的国产，它们的存在证明了自主品牌、国产车正在越变越强，相信在未来，这样的高端车型也会越来越多。

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H9只是开胃菜，北京车展红旗又有大动作，不愧自主豪车老大哥？

突如其来的“新冠肺炎”疫情，扰乱了各行各业的节奏，对于汽车行业来说，也是影响很大。

不过，有道是实力强的车企不会找客观原因，永远会迎着困难搜悉上。就好比我们今天要说到的一汽红旗，其在2020年就取得了不错的成绩。

从乘联会公布的销量数据来看，2020年前8个月，一汽红旗的整体销量为105031台，排名厂商销量排行榜的第20位，势头可谓十分火热。尤其是对于中国汽车品牌的冲高而言，这样的成绩有着非同寻常的意义。

这不，在9月26日开幕的北京车展上，一汽红旗也带来了大动作，这款公众期待已久的 红旗E-HS9正式开启预售，与此同时，红旗H9 、HS7 两款产品也迎来首秀，阵仗可谓强大。

我们先来看这款开启预售的红旗E-HS9，作为一款电动SUV，自7月首秀开启盲订以来，它的热度就居高不下，甚至可以和自家旗舰轿车红旗H9有一拼。据官方公布的消息显示，这款E-HS9已经累计收到1437份订单，其中来自海外的订单多达650份，用未上市即先火爆来形容可谓十分合适。

就大家最为关心的预售价格来看，这次红旗给出了55万元-75万元的预售区间，说实话，鉴于这款车的旗舰纯电SUV的身份，用官方的话说，它代表了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果，并且自带红旗四大首发技术、五大安全技术。虽然笔者个人认为价格稍微有点贵，但如果你体验过或者试乘过这款车，会改变这一固有印象。

接下来，红旗H9 和HS7 两款产品也完成了首秀。咱就拿红旗芦顷H9 这款车来说，从这个 号就能看出它在H9基础上，各方面产品力都做了相对应的提升。

比如说其车身通过加长200mm达5.34米，体量感远超D级，车内空间更加开阔、畅亮；其“红旗红 云母白”的色彩，展现新高尚精致主义美学最新篇章；其专属logo取形汉字“长久”，设计典雅，寓意吉祥。该车的一键舒躺功能加以仿生指压按摩，让用户尊享舒适，平缓疲劳；红旗专属气味“馥兴之韵” 清新厚质，萦绕绵长。此外，该车还特别配备了尊享迷你酒柜，为用户出行生活增添诗意与美妙。

说实话，鉴于这款红旗H9已经成为当下豪华车市场关注的焦点，尤其是在抖音等短视频平台拥有很高的人气，所以这款红旗H9 应该会在巨人的肩膀上更高一步，成为网红车型也是早晚的事儿。

值得一提的是，除了产品之外，徐留平董事长的温情告白，更让消费者看到了红旗品牌的文化实力。他表示“一切为了消费者，一切服务于消费者，一切谦敬于消费者”——这就是新时代新红旗的首要原则，是每一个红旗人的言行准则，也正是红旗品陪漏陆牌真正赢得“红旗速度”的根本秘诀。一切为了消费者，强势突破创造红旗速度

【结语】整体来看，近年来的一汽红旗不仅在销量上芝麻开花节节高，在品牌溢价能力上也是持续走高。在中国汽车品牌冲高依然艰难的当下，红旗无疑做了个好的示范。期待未来越来越多中国豪华汽车品牌给我们带来惊喜。

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