车型价位，决定了座椅的舒适度和功能。原装的往往不能满足所有人的需要。由此衍生了，二手座椅的行道。
二手座椅的来源，大多是事故车。大家也知道国外一个小小的事故，有可能车主就会放弃它，报废它，因为在他们的观念里，这会影响安全性。反正买单的是保险公司。所以广州陈田的生意才会如此火爆，没有买不到，只有找不到。
通风加热包裹顶腰腿托要啥有啥。通风加热这两个功能也许是大家渴求的。
换二手座椅，表面皮子好坏无所谓，可以换嘛，也不贵的。 主要是电器功能和骨架方面需要看看看。越新越贵，看自己承受能力。
汽车座椅有什么功能？
对于一款车型来说，除了内饰和方向盘以外，最能体现车辆等级的就是座椅了，这次我们就来研究一下座椅到底有那些魔力？（开车的小伙伴都知道，座椅它能够让我们不同大小的人群在一个舒适、合理、安全的位置驾乘汽车，可以伸手触及各种控制按键，汽车座椅的设计以及功能对于乘客乘坐的感受来说就显得非常重要，座椅有哪些功能，今天带大家进一步认识一下。）
座椅有高度的调节，主要是为了调节视线高度，由此调节对车辆前方范围的可见度，座椅高度的调节，需要保证眼部高度位于车辆前风挡垂向距离的中心偏上位置，此时的视野最佳，且能够保证对车辆前方路况的良好观察。此时，如果打开遮阳板不应该对视线产生大面积遮挡。
座椅头枕的首要功能，其实，与舒适性相比，头枕的安全性更重要。实际上，头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那，保护车内驾乘人员的头部与颈部，使其尽可能受到最小伤害；如果没有头枕保护，驾乘人员可能会造成更严重的后果；为了使座椅头枕在关键时刻达到保护驾乘人员颈部免受伤害的目的，国家有关强制性标准中对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。
座椅按摩功能是在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。如果说座椅腰部支撑功能是护肾神器，那么座椅按摩功能可以算得上大保健。背部的各种按摩也是一种享受；该项配置一般在较高级液凳别的顶配车型中常见，如丰田皇冠、别克君越等车型上就配备了。
座椅通风，在炎炎的夏日，是否有这种情况发生：尽管空调温度调至最低闹毁旅，风量开到最大，但后背仍然不断地冒汗，皮肤黏在真皮座椅上那种难受的感觉，这时座椅通风的优势就显示出来了，就是用风扇向座椅内注人空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能，座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间驾车，身体与座椅的接触面也会余哗干爽舒适。
现今市场中所销售的车座椅无论在产地、价位与种类方面都有着非常大的差距，消费者要根据自身的驾车习惯来选择适合自己的产品，座椅位置完全按照车手的身材量身定制，焊死在钢架上。
汽车座椅功能有哪些
常见的座椅功能有座椅记忆、座椅加热、座椅通风和座椅按摩。座椅记忆，可储存座椅位置，在车辆拥有多位常用驾驶者时，如夫妇、老板与司机等，更换驾驶员时座椅记忆可使座椅位置一键恢复，免去反复调节的过程。座椅加热指座椅内的电加热装置。一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，有了座椅加热后，到了冰冷的冬天，一绝者屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部凯此分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。
座椅按摩一般在高档车上才有，设计者在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。（图/文/摄并孙薯： 李林伟） @2019