沪昆高铁价格,沪昆高铁的票价是多少

马上就要到春节了，

很多小伙伴已经计划好订票回家过年，

也有人酝酿着春节长假来一场说走就走的旅行。

而今年春节，最让咱们云南人HAPPY的，

就是从明天起，

云南高铁正式“上线”全国铁路运行图，

将新开39对动车发往全国各地，

这样一来，小伙伴们的出行选择可多了不止一点点噢！

不过，小编身边也有这么一群人，

一直“狠”纠结，

到底该选飞机还是高铁出行？

尤其是在机票不停地“折折折”的时候，

票价相对固定的高铁是不是就不划算了呢？

小伙伴们别着急，

咱们先来看看新开的这39对动车时刻票价，

这样我们就能根据出行需要，

做出性价比最高的选择啦！

昆明南站始发列车时刻票价（沪昆高铁）

昆明南—北京西（2对）

商务座：无

一等座：1877.5元

二等座：1147.5元

昆明南—上海虹桥（3对）

商务座：2765元

一等座：1475元

二等座：879元

昆明南—南京南（2对）

G1380

商务座：2768.5元

一等座：1476.5元

二等座：876.5元

G1378

商务座：3022元

一等座：1611.5元

二等座：960.5元

昆明南—南昌西（1对）

商务座：1968.5元

一等座：1050元

二等座：623.5元

昆明南—武汉（1对）

商务座：2098.5元

一等座：1105元

二等座：664.5元

昆明南—厦门北（1对）

商务座：2760.5元

一等座：1443.5元

二等座：877.5元

昆明南—长沙南（1对）

特等座：948.5元

一等座：839元

二等座：498.5元

昆明南—深圳北（2对）

商务座：1673.5元

特等座：1005.5元

一等座：778.5元

二等座：554.5元

昆明南—济南西（1对）

一等座：1865.5元

二等座：1134.5元

昆明南—贵阳北（5对）

商务座：671.5元

一等座：358元

二等座：212.5元

昆明南站始发列车时刻票价（云桂铁路）

昆明南—广州南（12对）

一等座：626.5元

二等座：434.5元

昆明南—南宁（3对）

一等座：420元

二等座：262.5元

昆明南—桂林（1对）

一等座：553.5元

二等座：373.5元

昆明南—北海（2对）

一等座：493元

二等座：323.5元

昆明南站始发列车时刻票价（昆玉铁路）

昆明南—玉溪

一等座：63元

二等座：40元

玉溪—昆明南

一等座：63元

二等座：40元

看完上面这些，小编最大的感觉就是高铁票价价格统一。相比之下，机票的价格就很“调皮”了，以1月26日（即除夕前一天）为例，小编在携程网上查询到，当天昆明飞上海的机票价格从379元到2340元不等，票价差近2000元。

而高铁在通常情况下，只要有票，不管什么时间，价格一般相同。

机票的价格是浮动的，以小编个人经验来说，这个有好也有坏。折扣机票虽然价格可能低于高铁票价，但是多数航班仅限于部分时间段（红眼航班居多），同时需要提前购买。要是遇到热门线路或碰上节假日，航空公司可能就只发售全价票或少量低折扣票。

除了票价，高铁还有一个小编提起来就想竖大拇指的优势！那就是——准点！！！

高铁受到天气、起始达到地环境的影响较小，准点率很高，什么晚点、延误，统统不在考虑范围内。

也就是说，你的行程在大部分情况下是可规划的！

举个简单的例子，如果小编的朋友坐高铁来玩，那我直接问车次就知道什么时候去接，而如果坐飞机过来，我一定要她起飞前给我确认，才能知道大概什么时候接…相信这一点很多人也和小编有同感吧。

从舒适度来说，高铁没有起飞降落的过程，所以也就不会因气压变化引起身体的不适。而且全程几乎没有任何颠簸和摇晃，一个硬币实验就能说明问题。

而最最最让小编觉得贴心的，就是高铁上可以使用电子设备，列车上还有4G信号和充电口做硬件支持，让你可以一路抱着手机电脑“任性”到底！

相比之下，飞机在飞行过程中，使用任何电子设备绝对都是NO NO NO 噢！

另外，高铁允许携带的行李重量、体积、和类别限制都宽松于民航，可以携带部分飞机禁止携带或托运的物品。

特别是对小编这样的女生来说，每次出门各种瓶瓶罐罐的护肤品跑不了，很多时候不得不托运，还得担心行李在托运过程中被摔坏、弄丢、延误，宝宝略感心累…

PS：上面这些主要都是高铁在中短途上的优势，长途上高铁可能优势就没有太明显了。

BTW!! 小编说这些也只是个人意见仅供参考，最终还是取决于小伙伴们的时间安排和个人经济状况。也许每个人出行需求不尽相同，但小编相信大家总能挑选到最适合自己的出行方式！

作者：柳青

来源：云南网络广播电视台

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高铁g1374/g1373列车经过哪些地方

1、G1374次列车途经以下地方：

昆州竖明南（始发站）、曲靖北、盘州、安顺西、贵阳北、贵定北、凯里南、怀化南、溆浦南、韶山南、长沙南、萍乡北、新余北、高安、南昌西、鹰潭北、上饶、衢州、龙游、金华、义乌、杭州东、嘉兴南、上海虹桥（终点站）。

G1374次是一列由昆明南到上海虹桥的高速动车组列车，全程2252公里，运行时间12小时8分。发车时间为10:08分，到站时间为22:16分。

2、G1373次列车途经以下地方：

上海虹桥（始发站）、杭州东、金华、鹰潭北、南昌西、宜春、长沙南、娄底南、怀化南、三穗、贵定北、贵阳北、安顺西、曲靖北、昆明南（终点站）

G1373次列车是从上海虹桥开往昆明南的高速动车，列车全程2252km，08:55从上海虹桥站发车，19:34到昆明南站，列车运行总时长为10小时39分钟。

扩展资料

1、上海虹桥站

上海虹桥站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位于中国上海市闵行区。上海虹桥站设高速、综合2个车场，设16站台（2个侧式站台 14个岛式站台）、30股道、30站台面。上海虹桥站处于京沪、沪昆两大铁路干线交汇处，北册颂大端引接京沪高速铁路、京沪铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆铁路、沪杭甬客运专线、沪昆高速铁路接轨。

2、昆明南站

昆明南站（Kunmingnan Railway Station），位于樱贺中国云南省昆明市。

截至2019年，昆明南站站场规模为16台30线。昆明南站的途经线路有沪昆高速铁路、南昆高速铁路、昆玉城际铁路。昆明南站车场由西向东依次为沪昆、广昆场，昆玉、渝昆场，环滇场和云桂场。沪昆、广昆场设8条线；昆玉、渝昆场设8条线；环滇场设4条线；云桂场设10条线。

参考资料来源：百度百科-G1374次

参考资料来源：百度百科-G1373次

参考资料来源：百度百科-上海虹桥站（高铁站）

参考资料来源：百度百科-昆明南站（中国铁路车站）

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从昆明到安顺高铁有没有

昆明到安顺没有高铁

截至：2016年3月22日，昆明共建设2条高铁路线：分别沪昆铁路和云桂铁路

一：沪昆铁路（不经过贵州安顺）

沪昆铁路是一条连接上海市和云南省昆明市的东西向铁路干线。沪昆铁路起点为上海南站，终点为昆明站，全长2633公里（线路改造后的正线长度），全线为国家I级双线电气化铁路。

沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。（应第六次铁路大提速需要，2006年12月31日正式合并。）全线经过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市，是西南地区前往上海市的重要通道，也是全国铁路干线之一。

二：云桂铁路

南昆客运专线又名云桂高铁（南宁－昆明）属国家《中长期铁路网规划》中旦高岩的干线铁路，是为提高广州至昆明的铁路通道能力，念丛是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分，南昆客运专线的建设对缓模御解运输瓶颈制约,完善路网布局，促进经济、社会发展意义重大。

自南宁站向西经百色、文山、红河，至昆明南站，正线全长710公里，其中广西段276公里，云南境内434公里，概算总额899.2亿元。该项目于2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计2016年底开通运营。

预计全线建成通车后，从南宁到昆明的行车时间将由原来的12小时缩短为5小时左右，并与沪昆高铁、渝昆客运专线、昆玉铁路扩改、南昆铁路、南广高铁相连，共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。