谈到哈弗H9，估计不少人对它的映像还停留在“逆向研发普拉多”上。但随着坦克300的出现，人们对“长城造”的认可度也越来越高，特别是那些曾经质疑长城SUV越野能力的声音几乎消失了。最近，忽然有不少人开始问我哈弗H9到底值不值得买，追问其原因主要有两点：一部分人是因为坦克300等待时间过长，又急着用车，猛然又听说了哈弗H9也很强，且更适合长途穿越，于是来向我求证；另一部分人则是在对比之后发现，哈弗H9功能更多，用途更广，且同样拥有较强的越野能力，问我这车值不值。

在回答了很多关于哈弗H9的问题之后，我忽然想到，一定也有许多朋友想知道哈弗H9用车成本方面的问题。所以，这次我们就一起来了解哈弗H9的后期用车成本究竟如何。和之前一样，我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。

依照惯例，保险费用和车型价格挂钩，通常由于SUV车型有四驱版本，我们会选择以它的顶配车型为例来进行说明，所以，这次我们选择了哈弗H9的顶配车型，即官方指导价27.28万元的2020款 2.0T 汽油四驱尊贵型 7座。

关于它的保险，我们选择三者50万、车损险、车上人员责任险（司机和乘客均2万）作为它的商业险覆盖。需要再次说明的是，保险费用是和车辆售价相关的，这里“售价”指的是最终开票价，但由于各地优惠不同，为了方便计算，我们这里的保险费用是根据车辆的指导价进行计算的。

哈弗H9每年需要支付的保险费用大概是8000元左右。再加上1100元的交强险（家用6座以上）以及420元车船税（1.6-2.0L（含）），在保险费用方面一年需要花费的价格大概是9600元左右。

需要注意的是，虽然我们选择的保险种类相对来说已经较为"全面"，但也不是包含所有险种，所以具体的保险费用还需视情况而定。我们这里是按照第一年的保险费用来计算的，如果没有发生事故，之后的保险费用会逐年递减，新购车的朋友可作参考。

以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费的递减，实际上3年的保险成本大约在2.1万元左右。

保养费用方面，哈弗H9一次小保养的费用大概是600元左右（仅更换机油机滤），中保的话（仅更换机油机滤，空调滤，燃油滤）大约需要800元，大保养费用（最多）在2000元（4.25万公里或36个月）上下。需要注意的是，哈弗H9每次保养都会进行全车检查，实时监测需要更换的配件，而且每3次保养（或18个月），如果以下配件没有更换过会进行更换：空气滤清器、防冻液、制动液和转向助力油，费用大概为600元，加上机油机滤的600元，总计1200元左右；而每4次保养（或24个月），如果没有更换过火花塞，则会进行更换，费用大概为600元，再加上中保养的常规项目需要的800元，总计1400元左右。

保养周期方面，官方建议首保在5000公里或6个月时进行，首次保养免费，之后每7500公里或6个月进行一次保养。

当我们以6万公里为一个大的用车周期时，哈弗H9其实是刚做完57500公里的保养，所以，我们就以这次保养为6万公里内的最后一次保养计算。在3年内行驶了6万公里后，需要支付的总保养费用就是7400元左右。也就是说，平均下来每年大约2467元。

从车主实际油耗表现来看，哈弗H9的实际综合油耗表现为12.2L/100km上下，需要指出的是，哈弗H9虽然使用了涡轮增压发动机，但是只需要使用92#汽油，目前最新的汽油价格是92#汽油7.14元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。

用公里数*每公里油耗*油价，即可得出大致一年的油费，哈弗H9一年的燃油费用大概为17422元，平均每个月1452元。

我们将上面的保险费用、保养费用和能耗费用相加，即可得出哈弗H9一年用车所需的费用。至于像停车费、过路费、高速费、洗车、打蜡、抛光等费用，因为地域和个人用车习惯的不同，就不做统计了。

保养费用大概是2467元，保险费用需要支付的金额大约是9600元（第一年），油耗费用需要17422元，这样来看，一年共计需要的费用是29489元。也就是说，哈弗H9平均每月花费是2457元。之前，我们曾做过一期日产途达的用车调查（月均2410元），同为有强悍越野性能的SUV，哈弗H9竟然比日产途达更贵。经过详细对比我们发现，哈弗H9在保养费用方面低于日产途达（一年3300元），在油耗方面两者较为接近，保险方面略高于日产途达（第一年9000元）……最后发现原因竟是油价上涨了（从6.91元/升涨到7.14元/升）……这么看来，玩越野最贵的还是油费啊。

哈弗H9“买得起养不起”？车主贴出了实际的用车成本，这算高吗

哈弗汽车在SUV领域中确实是王者，无论是家用SUV还是越野SUV，其实哈弗H6都有拿得出手的，像家用SUV来说，哈弗F7，哈弗H6就鼎鼎大名。而越野SUV来说，哈弗H9一样是如雷贯耳。不过一直有这么的消息：哈弗H9整体的成本高，买得起养不起，那么真的是如此吗？现在我们就来说说实际哈弗H9的用车成本。

和用车成本息息相关的就是油耗了，哈弗H9作绝正为一款越野型SUV，本身搭载的是2.0T汽油发动机，具体的性能表现是165kW/385N.m，性能确实足够的强劲，而重量来说是2.28吨，官方油耗来说百公里是9.9L，当然了，实际的油耗是开不出如此“低廉的油耗”。实际车主的油耗来说，车主就表示：若普通的城市行驶，大约就是百公里13L左右，而玩越野的时候，百公里18L都正常。

这里我们就按照正常的城市行驶来说计算油钱，虽然哈弗H9是中大型SUV、是越野型SUV，但他只要加92号汽油就可以。正常的家用车来说，加上平时的一些越野，这里就按照一年1.5万公里来计算，每升按照6元计算，一年就要约11700油钱。这油钱算高吗？其实对于中大型SUV来说属于正常的，毕竟普拉多，红旗HS7等等也不见得会比哈弗H9油钱低，我们自然不能用日产逍客，大众探歌等来衡量哈弗H9。

日常的保养来说，因为自己平时要进行一些越野，所以保养来说项目多一些，要更换的零件等也多一些。一年1.5万公里来说就是保养3次左右，自己一次保养费用大约是1000元，一年的保养费用就是约3000元。若只是单纯的上下班行驶，自然整体的保养费用会较低的。

因为哈弗H9本身就是越野型SUV，所以越完野自然要专业的洗滑粗车才行的，洗车费来说一年就按照1000元计算。而停车费来说，家用停车是租停车位的，一个月是300，而外出停车来说一个月按照200计算，一年下来的停车费就是6000元。至于违章等来说，一年按照600元计算。

至于商业险来说，本身哈弗H9就是越野型SUV，所以自己买的保险会多一些，一年大概要9000元。若只是单纯普通的家用，自然不用购买这么多商业险的。

所以哈弗H9整体的费用就是：油钱11700 保养3000 洗车费1000 停车6000 违章600 商业险9000=31300，平均下来每个月就是约2608.34元。这用车成本算高吗？

哈弗H9的车主就表示：自己本身就是爱动的人，所以在买车的时候考虑信宏镇的就是越野型SUV，所以选择的哈弗H9。至于哈弗H9的用车成本问题？车主就表示：自己都敢买哈弗H9了，还担心养不起吗？何况哈弗H9整体的用车成本也是正常，不算高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H9怎么样？值得购买吗？

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，造型大气硬朗，内饰豪华感升级，值得购买。

2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车搭载高效能2.0T 采埃孚8AT变速器 ，全面满足国六排放标准。

哈弗H9值得购买的原因：

1、哈弗H9在越野性能、智能科技、舒适安全等全方位升级，以三把差速器锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯、L2级自动驾驶辅助、博世9.3代高阶ESP等高端配备。

2、哈弗H9配备7寸组合液晶仪表，液晶屏与机械表盘完美融合，以巧妙的设计进行搭接，使2D世界与3D世界完美对接弯含宏，创造“上帝视角”，使驾驶员视觉更加舒适。

购买哈弗H9的注意事项：

1、哈弗H9最大的卖点是增加了前差速锁，哈弗H9是同级中唯一配备三把锁的车型，而且，市面上配三把锁的车型非常少。所以，这埋册次哈弗H9在越野配置上的升级是非常诱人的。

2、哈弗H9改用了电子助力转向系统，操作力度很舒适，属于偏轻的风格。风格上，保留了一些虚位以符合越野车的特性，整体使用感受不错，转向过程细腻了不少。

3、老清H9确实和普拉多是一样的。属于偏长途穿越类的越野车。在调校上，哈弗H9感觉更硬一些，刹车时点头现象会比普拉多要轻，悬挂支撑感觉也更好一些。

以上内容参考百度百科-哈弗H9