二手车调表多少钱一次,老车怎么识别调过表

今天我们来聊一聊二手调表车的问题

二手车市场上的确存在着调表的现象,站在客观的角度来说,这种调表现象消费者和商家都是有一定责任的。

对于消费者来说,想买一台年限近、车况好、公里数少还要便宜的二手车;对于车商来说,他们收的车子不一定都能收到都符合标准的车子。(汽车买回来就是开的,很少会有放在家养着的,所以说公里数这个问题有时候过于偏激了。)

一个想低价买好车,一个想高价卖坏车!这个话题不知道什么时候才能结束,我们也不想再去讨论它。

直接上干货

既然存在这个调表车的现象,我们作为一个小白买家该如何去避免买到“调表车”呢?下面的方法是很实用且简单的操作,市场上大部分的二手调表车都可以辨别出来:

主要方法有步骤:1、查维修保养记录 2、实际观察车况

1、查维修保养记录

这是最简单最直接的调表车鉴别方法,找到车子的铭牌上面会有车辆的识别代码(17位VIN码),找到这个东西之后可以用两种方法查到车子的维修保养记录。(汽车只要是在4S店进行保养,你每一次到店保养的里程数他们都会记录下来,所以这个东西还是比较准确客观的)

①手机软件查询

②将车子开到相应的4S店查询(找到售后,一般是免费查询的)

查到维修保养记录后会有可能出现以下两种情况:

①车龄6年的车子,维修保养记录只有3年,之后就没有记录的

这种情况是大部分车子会遇到的,很多车主因为质保的问题会一直选择在4s店做保养,但质保期过了会选择在其他的维修厂直接换,那也就不会再有4S店的保养记录的。

如果是一手车,这时候就可以进行推断了。拿前三年行驶公里数的平均值乘使用年限就好了,就可以大体知道他的实际行驶公里数了。

②车子的维修保养记录只有首保的一次,其他都没有

这种情况就该走第二步了

2、观察实际车况

从维修保养记录上得不到信息,我们只能选择观察车况了。(岁月不仅会写在你我的脸上,也会烙印在车子上)

①准新车

观察两个地方:轮胎和刹车。如果车龄在3年左右,车子的轮胎已经更换两条或两条以上,那车子的公里数一般不低于6万公里。

刹车片或刹车片厚度,如果刹车片厚度很薄了,可以怀疑他的使用频率和公里数较多。(注意检查后轮刹车片,一般来说后轮的制动磨碎要少于前轮,如果后轮刹车片磨损严重公里数一般不会低于5万公里)

②年限超过3年以上的,看接触件的磨损

方向盘、档把、离合踏板、中央扶手、主驾驶座椅、玻璃升降按键等直接和驾驶者接触的地方,看一下有没有明显的磨损痕迹。一般来说公里数超过15万公里,以上几个地方的磨损是肉眼可见的。当然,有些车商会花钱把这些地方都换新的,这时候该观察以下几点。

车子发动机、变速箱、底盘状态

自主品牌、法系、美系、德系车公里数一般超过7-10万公里后会有较明显的渗油现象;日系车一般查过12万公里后会有渗油现象。如果发动机变速箱渗油明显,表显才6-8万公里应该就是调表了。(这里指的是机械部分正常的车子的状态,特殊车型除外)

底盘状态,如果发现悬架、摆臂都有明显渗油的状态,车子的公里数也不会很低的(存在通病问题的特殊车型除外)

​还可以查变速箱的里程数,但这个成本较高而且并不是每台车子都会查的到的,所以并不是大众通用的方法。

市场上很多的调表车我们都可以使用以上的方法鉴别出来的,只需要仔细观察车况就好,岁月是不会欺骗车子的。

最后要说的就是,有很多朋友对车子的里程数要求过于高了,正常情况下车子一年开2万公里正常保养时没有什么问题的。买二手车,里程数绝对不是最重要的衡量标准!

好了,我们这一期的节目就到这里结束了,我们下期再见!

二手车调表多少钱一次,老车怎么识别调过表

二手车调表车怎么识别?

推算法:表显里程与最后几次次保养记录的里程对比。加上时间差对比,私家车按一年2万公里估算。
磨损观察法:该方法使用年限长,但公里数很少的车,磨损处一般观察仪表台新旧、电器开关的磨损、档把和周边、座椅磨损、脚踏板磨损等,如果这些地方磨损很厉害,但公里数又很少这就要格外小心了。
维修部件时间判定推测法:观察轮胎年限时间,一般轮胎六万公里磨损到极限就要更换。观察有无更换过悬架系统部件,如减震器、胶套等,一般来说,这种悬架系统部件是很少更换的,除非车辆里程较长。
不过,这些方法只是教你粗略地观察,润华二手车等兆含正规车行都有专业的评估师,他们会用专业仪器来验车,调表车很容易灶判就会被验出来,所以建议汽车知识较少的非专业人士还是选隐猜改择润华二手车等专业车行购车。

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怎么鉴别调表二手车?

一般而言,大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面,保不齐有不诚信经营的情况存在,因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。
第一,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车好巧车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新茄袜迹车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计颤并算出该二手车大约的残值。
完成了各种数据测量,且发现上述的数据对比都无异样之后,排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍

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