在乘坐跨省的网约车时，一些司机会以异地无法接单为由向乘客收取部分回程的费用，这个费用被称为返空费。

这个返空费司机是否有权力收取呢？

近日，上海一女子使用打车软件打车从上海到苏州，途中被司机索要120元返空费，引起广泛关注。

据了解，网约车司机以外地车牌在异地没有办法接单为由，向乘客王女士提出返空费要求。“那个时候已经是傍晚了，我一个女孩子打车回家，心里也是有些不安全感的。”

王女士表示，自己是在无奈之下被迫答应了司机不合理的要求。

“若要求合理，我可以给这个钱，120元直接干了三分之二的路程下去。”

可见王女士对于返空费的看法非常厌恶，她认为在订单之外的费用都是不合理的，而且司机是在途中和她说的，她根本没有拒绝的权力。

根据这个情况，交通运输服务监督部门工作人员回应称，司机收取返空费，必须和乘客协商解决，乘客无义务支付返空费，如认为不合理可当场拒绝。“相关规定没有禁止司机收返空费，但是必须跟乘客协商。”

我觉得，司机收取返空费也是无奈之举。现在处于地域保护等原因，网约车几乎无法接到异地的订单，跨省订单返程是注定亏损的，这一段路程，平台不报销，乘客不支付。久而久之，跨城订单成了烫手山芋，看着多，其实没赚头。

这件事的关键在于，网约车司机途中才和乘客说要收返程费。乘客根本就没有选择的余地，总不能傍晚一个人在路边重新打车吧，没有商量就收取返程费，在乘客这里的感觉就像抢劫一样，心情自然不好。

全国已经有滴滴、高德、曹操、一喂顺风车等大小出行平台三百余家，每一家对于返程费的说法不一，对于返程费能不能算在订单里，让平台代为收取这个问题。我觉得实际操作起来是有难度的，如何界定返程费要收多少，高速费是否要报销，这些都是定价的问题。而且算在平台订单中，费用抽取要多少？不抽等于白给钱，抽了司机又觉得亏了，实在不好定。

对于这件事，网友的评论也是说法不一。

有的人认为返空费不合理，司机在订单之外收取费用，根本没有一个标准，乱收费。

有的人认为没有返空费，跨省订单没人开，总得给别人一些赚头。

对于这件事，各位司机朋友怎么看呢？