6月20日，记者在广东省深圳市某家网店购入3件给爱犬购入的衣服，时隔3天，终于到货。

三天到货，倒也没啥稀奇。但奇怪的是，当记者点开物流痕迹，却发现6月17日，从深圳出发的“包裹”一路奔向自贡，直接“无视”夹在中间的泸州。

6月19日，“包裹”在自贡过了个夜后出发，继续走了100公里“回头路”，相当于一个来回，多跑了200公里，才到泸州。

快递到泸州，为何要绕路?绕路现象普遍吗?能否不绕路?近日，记者就这一问题采访了部分市民、物流公司及相关单位。

吐槽

快递不走直线，爱在周边“绕圈圈”

快递绕路，对泸州市民来说，一点也不陌生。

“等了5天，咋还没来?”泸州市江阳区47岁的向本君说，年初，儿媳妇教会她网购后，她特别爱买衣服，虽然拿到货很高兴，但是她每次点开网购的“物流”一栏，都有点无奈。

原来，自己的快递，每次都在重庆、成都、自贡、南充等地“兜圈子”后，才会发来泸州。

她指着屏幕上的一个记录说，衣服从浙江义乌寄过来，按理来说，从重庆过来最快，130公里直达就到泸州。没想到，包裹从重庆发往南充，再经过遂宁、内江，到达泸州，多跑了400多公里。

向本君的疑惑，同样也困扰着泸州市纳溪区的魏鑫磊。他在网上买了一个手机壳，物流显示货物到达重庆，没想到第二天，手机壳由重庆拐到了成都，兜一圈后被送到南充，最后再到泸州。这一圈，足足多出了600公里。

快递到泸州要绕路，这并非孤例。

当记者点网购记录中的物流链接，也发现了上述问题。比如，一些从上海发出的快递，可从南充或重庆发往泸州，但路线却是“南充-成都-自贡-泸州”，实际路线比最快路线多了超过200公里。

快递为何总是绕路兜圈子?不少买家心存疑虑。

不少快递公司指向同一个答案：泸州没有转运中心。

中通快递四川省管理中心企划专员李明聪解释说，很多快递公司虽在泸州设有分部、集散点，但都没设“转运中心”——“一般指区域型的转运分拨中心，比如中通的成都转运中心，是接收外省快递，然后分拣装车，转运到成都周边片区及各个市。”。

而在四川的区域型转运中心布局，形成成都、自贡、南充三地呈“三足鼎立”相对稳定的态势。这也就注定了，只要泸州人下单，进入四川范围内的包裹，多数会从这三地发来。

原因

辐射区域重复、电商规模小，快递不在泸州设区域转运中心

有没有可能新在泸州设转运中心?

多数受访者认为，可能性不太大。

若在泸州设一个转运中心，辐射区域和自贡中心重复度太高。

李明聪说，转运中心的建立，重点考虑区位优势，像中通在川南地区计划的是在自贡设中心。他解释说，若中心选在泸州，虽然离宜宾很近，但到其他地方就远了，综合考虑不划算。

中国邮政泸州分公司副总经理、泸州市快递协会会长宣哲明也感同身受，他举例，自贡地处川南高速网络中心点，不管快递从哪个地方运过来或者发出去，在川南地区，自贡是最合适的转运中心。“转运中心，是各个快递公司选择成本最低、最优化的路线设立的，如今快递已在自贡设点，再在泸州设点，辐射的都是川南地区，重复了，只会浪费成本。”

此外，泸州本土电商规模不够大，向外输出量少，设置转运中心也不合算。

泸州市邮政管理局行业管理科科长肖攀给出一组数据：2018年泸州全市快递日平均进件20.7万件、日出7万件，占全省出口量1.76%、全省进口量3.2%。

20.7万件收件量，可以排在全省前七名，但泸州发件量少。“每天收10件快递，只发出1件包裹。”泸州市圆通快递负责人蔡先生介绍，泸州市快递行业这几年发展飞快，圆通快递平均日进件2万余件，但向外发出的却只有2000余件。他解释说，泸州的小商品制造业不够发达，向外输出的商品很少，没形成具备规模的产业链，泸州电商都是酒类为主，像手机壳、像衣服这些商品泸州基本没有。

“稍微有点规模的电商，都干酒业，总共100多家，本地电商规模只有自贡的1/3，更别说成都。”宣哲明也表示，川南地区，泸州进件量和宜宾差不多，比内江、自贡还高一些，但本土电商规模不大，这也是快递公司不愿设转运中心的原因之一。

规划

泸州将自建电商及快递分拨中心，预计10月份完成主体建设

解决包裹运输需要中转的问题，最理想的，是快递直发直达。

尽管几家快递公司和相关部门人员都表示，泸州设转运中心可能小。但这几年，泸州快递增速很快，李明聪也表示，根据快递业务量增长情况，未来中通不排除会考虑增加转运中心。“像广东、江苏、福建地区，他们收件量、发件量都很大，一个城市是一个转运中心，等量够了，不排除考虑泸州连接云南、贵州、重庆的区位优势，再设立转运中心。”

今年，另一个好消息也令人振奋——泸州将自建电商及快递分拨中心。肖攀说，泸州市计划在泸州长江经济开发区建电商及快递分拨中心，预计10月份完成主体建设，引导物流和电商入驻，改善快递行业租赁场地难、分散处理的情况，促进快递电商融合发展，希望能够提高运输效率。不过，据记者了解，目前这一项目仍处于初期规划阶段，具体实施方案、可容纳快递量和辐射范围也都没有最终确定。

虽没确定具体方案，但这个消息，已让泸州市各大快递公司、电商从业者充满了期待。

有了统一管理，电商发货、快递运输业务开展，都会便捷很多。本地电商泸州醉生坊酒类销售有限公司总经理曾晓利说，物流是电商的重要环节，如果泸州有直达上海杭州等地的运输路线，这里的优质白酒等有全国竞争力的商品，到这些中心城市只需要1-2天，客户服务好了，就能和大品牌有竞争力，本地电商也就能更快发展。

外来入驻泸州的电商公司泸州抚生堂酒业有限公司主管王国春说，中转多了，酒类损坏概率就大了，客户投诉也就多了。“现在一年销售额大概5亿元，若走泸州直发，中转少了，预估还能提升10%左右销售额，同时破损量也会减少，一年减少损失几百万元。”

不少业内人士也对中心建立持乐观态度。宣哲明说，中心建成投用后，具备发货优势、仓储便利，泸州能吸引更多电商企业过来，还可将快件集中收取，如从杭州到泸州的货物，将够一车的快递直接分拨到四县三区，不用在别的地方分拣转运，按以往要绕600公里、需要3天;中心建立后，不用去成都或者自贡中转凑件，跑300公里、2天送达就行了。

李明聪则表示，电商及快递分拨中心最大的作用是促进快递规范化、促进电商行业发展。“快递对电商的支撑作用大，电商没和快递在一起的话，从运输出来到网点再卸下，浪费时间，还增加车辆运费，而且快件增加操作频次后，破损几率也变大。有了这个中心，当地运输效率会更高，电商发展起来了，对当地税收、就业也有帮助。”

来源：四川在线