伴随着美国对中国台海问题关注度的提升，美国媒体对于中国海空军实力的发展关注度也在不断升高。尤其是中国空军的军力变化，更是吸引了不少美国媒体的高度关注。根据美国《军事观察》网站的报道，生产编号为1013的歼-16重型战斗机正式现身中国空军作战部队，意味着中国空军装备的歼-16战斗机数量已经突破了300架大关。

虽然在此之前的第十四届珠海航展上，出现了生产编号为1105的歼-16战斗机，意味着歼-16战斗机的生产批次已经来到了第11批次。但是不少人认为，在珠海航展上现身的1105号歼-16战斗机应该是厂家生产的新机，还没有正式装备个中国空军使用。

而此次生产编号为1013的歼-16战斗机则隶属于中国南部战区空军部队，就证明了中国空军确实已经装备了300架歼-16重型战斗机。并且，歼-16重型战斗机也正式成为中国空军装备量第三大的战斗机。歼-16战斗机从2014年左右开始量产，8年时间造了300多架，从生产速度上来看，歼-16重型战斗机的生产速度已经超过了除美国F-35隐身战斗机之外的其他西方战斗机或者俄罗斯战斗机。

虽然歼-16重型战斗机属于“中国侧卫”系列，但是如此庞大的产量和生产速度让俄罗斯原版“侧卫”，尤其是俄罗斯目前最强的“侧卫”战机苏-35十分尴尬。苏-35战斗机和歼-16战斗机的服役时间相差不大，目前俄罗斯一共生产了大约150架苏-35、其中48架苏-35战斗机用来出口，剩余100架左右苏-35战斗机自己装备。换言之，俄罗斯的苏-35战斗机产量目前只有中国歼-16战斗机的一半左右。

和俄罗斯的苏-35战斗机不同，歼-16战斗机采用了双座设计布局，并且兼顾对地攻击和空优作战。而俄罗斯的苏-35战斗机则主要承担空优作战任务，并且只有单座版本，这和歼-16战斗机形成了鲜明对比。

对于俄罗斯空军来说，这并不是一个好消息。因为和俄罗斯空军被迫用苏-35战斗机执行大部分空优作战任务不同，中国空军已经大量装备了歼-20隐身战斗机，并且和歼-16战斗机、歼-10C战斗机形成了完善的协同作战体系。所以，如果从体系化对抗的角度上来看，歼-16战斗机整体发挥出的效果要比苏-35战斗机更加强大。

此外，歼-16战斗机在价格上也占有优势。虽然歼-16战斗机使用了十分先进的有源相控阵雷达、优质复合材料和性能相当不错的隐身涂层。但根据《军事观察》网站此前的估计，因为生产数量不断扩大，歼-16战斗机的价格也在不断下降，目前仅有8000万美元左右。这也就意味着，中国空军装备300架歼-16重型战斗机也才花费了240亿美元而已，可以说是十分实惠了。

而俄罗斯的苏-35战斗机的出口价格目前还在1亿美元左右，之所以会和中国的歼-16战斗机有将近2000万美元的价格差异，主要是因为苏-35战斗机的总体产量在不断降低。中国在购买了24架苏-35战斗机后就没有再表露出追加苏-35订单的意思，而埃及、印尼等国家弃购苏-35战斗机也给苏-35项目带来了不小的压力，目前除了俄罗斯空军自己之外，也就剩下伊朗还对苏-35战斗机感兴趣了。

不过，因为上世纪90年代中国和俄罗斯签订的相关协议，歼-16战斗机目前没有办法对外出口。不然，即使是外贸版本的歼-16战斗机，也会对苏-35战斗机的出口产生重大影响。俄罗斯应该庆幸这一点，不然苏-35战斗机会更加不好卖。并且，未来的“侧卫”战机市场还会逐渐被中国抢走。

个人认为，歼-16重型战斗机的大规模批量生产和中国空军的整体发展战略有很大的关系。根据美国全球军力对比统计提供的数字，中国目前在第四代重型战斗机方面已经对美国空军形成了明显的优势。现在美国空军总共拥有323架第四代重型战斗机，而中国空军拥有762架第四代重型战斗机，数量最多的是歼-11系列战斗机，有340架，而第二多的就是歼-16战斗机，有300架，剩下的则是从俄罗斯进口的“侧卫”系列战斗机。

虽然歼-11系列重型战斗机本身的数量不少，但是其生产跨度较大，不少早期的歼-11系列重型战斗机，比如在上世纪90年代和新世纪处生产的部分歼-11A战斗机实际上已经差不多到了退役年限。再考虑歼-11A系列战斗机已经完全停产，歼-11系列战斗机退役后形成的缺口，基本上是会由歼-16战斗机补上的。

此外，中国从俄罗斯进口的一些其他“侧卫”战斗机，比如苏-30MKK战斗机和苏-30MK2战斗机，其退役后的空缺大概率也是由歼-16战斗机顶替上。此时歼-16战斗机兼顾空优作战和空对地打击的优势，就显现出来了。

对于中国空军来说，在未来的战斗机体系中，歼-20隐身战斗机是当之无愧的绝对主力。歼-16重型战斗机则扮演“万金油”的角色，大部分的非隐身空优作战任务和空对面打击任务基本上都会交给歼-16来执行。而歼-10C战斗机的主要任务，则是充当“救火队员”，根据战场上的实际变化，随时为歼-20隐身战斗机和歼-16重型战斗机提供相应的支援。

说得更加直白一点，歼-16重型战斗机的数量不会止步在300多架的水平。接下来应该还会再进一步增加，至少需要提升到500架-600架左右的水平，才能够满足中国空军非隐身作战的基本需要。

当然，这么大的生产数量意味着歼-16战斗机的整个生产跨度会很长。所以，未来生产批次的歼-16战斗机很可能会衍生出一些加强型号。目前我国唯一的歼-16衍生型号是歼-16D电子战机，但个人认为这还没有将歼-16战斗机的机体性能充分发掘出来。参照美国F-15EX战斗机的发展情况，以及我国在隐身技术领域的技术积累，实际上也可以视情况开发具备一定隐身性能的“隐身版歼-16”战斗机出来，用作对我国隐身作战力量的有效补充。

至于歼-16重型战斗机的出口问题，个人觉得实际上影响并不算大。目前歼-16战斗机主要还是供国内使用，以国内如此庞大的需求量，暂时没有对外出口的需要。即使我们在未来也有出口歼-16战斗机的需要，也完全可以和俄罗斯方面谈，当年能够签订禁止中国出口“侧卫”系列战机的协议，未来自然也能签订允许中国出口“侧卫”战机的协议。

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