前有接二连三的局部疫情，后有俄乌战争冲突等不利因素，今年从开篇到现在这大半年短跑中，大环境可谓波澜起伏，除了原材料上涨、油价飙升、产能遭受重创，影响最大的还是消费信心大减，经济情况令人忧心..........

“裁员、停工、返乡待业”的字样在朋友圈中比比皆是，而作为理性消费者真实的想法——留点钱在手里会更有安全感。

然而，为了助推汽车消费，国家就直接出台了车辆购置税减半的优惠政策，既然国家决心刺激汽车消费，各地省市也无一例外向大哥看齐，这次教授也为各位看官收集了各地的优惠政策，享受买车优惠的最好时机可千万别错过了。

首先，咱们先从最热门的城市“北上广深”开始聊起。

北京作为首都之城，汽车保有量一直是全国榜首的位置，截止今年3月底，北京汽车保有量超过600万辆，所以数量都这么饱和了，北京出台优惠政策就没有诱惑欲望~

目前包含的政策仅有：在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

同时，还针对老旧机动车淘汰政策也进行了更新，2022年底前对北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车报废或者转出，且购买新能源汽车，上北京牌照可给予消费者不超过1万元/台补贴。

也就是说，北京对于购买燃油车仅实行了全国推广的购置税减半政策，而北京本土政策相当于需要老车置换新能源汽车才能拿到1万元的补贴，综合而言，刺激消费效果恐怕就有些差强人意。

可别忘了，北京牌照指标只能通过摇号获取，“无车家庭”还需要沉浸在摇号当中呢~若没本地牌，买车也是犯难......

没错，在6月1日正当一众“过期儿童”欢庆儿童节时，上海终于迎来解封之日，时隔2个月，几乎全市停工的状态，哪还有经济可言？

为求重振经济效益政府也该出手相助了。

上海政府也非常大方，除了购置税减半，还额外新增了4万个非营业性客车牌照的名额。且购买纯电动汽车的，给予每辆车1万元的财政补贴，也将一直持续到2022年12月31日。

等等，这还没完！上海市嘉定区也同样放出大招，鼓励个人消费者购买新能源汽车和燃油车，若在区内购车，同时上上海牌照的，给予购车补贴，车价15万元以下的最高补贴1万元，车价15万元（含）以上补贴达2万元。

要是直接买纯电动车的，不仅能拿到上海市的1万元财政补贴，同时还有嘉定区域1-2万元的购车补贴，综合算下来，3万补贴就可轻松拿到手，近期想买车省钱小妙招不就有了吗？

广东的政策优惠也是不甘示弱，对于省内以旧换新推广范围的车型，上牌的给予3000-10000元/辆补贴。不仅如此，鼓励新能源汽车发展，凡是推广内的新能源车型，还能拿到8000元/辆补贴，截止时间在6月30日内，现在行动起也不晚~

广州也是跟紧了省内的政策发展，在5月到6月额外增加3万个节能车指标额度，所以原本节能车指标已有3.8万/个，加上本次额外增加的额度，节能车增量指标将增加至6.8万个，并临时取消非本市户籍人员申请节能车增量指标的缴纳职工社会医疗保险资格条件，一直延续到2022年底。

这对于想在广州本地购买混合动力车型的消费者就非常友好。当然，记得提前看一下想购买的混动车在不在节能牌照的名单里，以免错失良机。

深圳同样针对牌照指标政策下了功夫，新增投放2万个普通小汽车增量指标，主要面向仍在摇号且已参加60期以上（含60期）的“未中签”申请人开设专项摇号活动。

但有个提前，中签者须符合购买30万元以上燃油车（含30万）这一条件，以机动车销售统一发票上的含税价格为准。

不过嘛，个人消费者购买新能源车，深圳也将给予最高不超过每台1万元的补贴。也就是说，目前深圳有着双重优惠政策，尽管需购买30万元燃油车才能符合申请牌照资格，但为了深圳牌照，还算是值回票价吧~

整体来说，“北上广深”刺激汽车消费手段都大致相同，尤其是上海受疫情的重创影响，目前该用得上的实惠的政策都一样不落，所以上海的民众若想现在购车，还是非常划得来。

而对比来看，北京针对购车的福利就不太明显了，不着急买车的，还是等一波政策的变动吧~

当然了，经济的下滑其他各省、市也是影响较为严重，咱们也来看一下其他省、市刺激消费的情况，教授也挑几个福利措施较大的城市来讲讲~

虽然海南也仅是针对老车置换新能源汽车，给予一定的补贴，在12月31日前可申领8000元报废旧车节能减排综合奖励。

但是！重点在于，新能源汽车使用环节可领取充电费用补贴，提供核算充电量的情况下，并是海南注册登记的车辆，一年内充电量大于2000度（含）每辆可申领2000元充电费用补贴，小于2000度每辆可申领1500元充电费用补贴。

可以看出来，海南也是在变着法为用户们谋福利。不过，海南油价的一大“特色”，咱就问能不能为燃油车车主也来个补贴福利~

同样，还有个更加豪横的，直接发放1亿元汽车专用消费券！这就是西安~

西安也是大手笔放纵，购置乘用车新车给予一次性消费补贴，主要分档次标准进行补贴，补贴先到先得，发完为止。

购车发票金额为10万元（不含）以下，每辆发放1000元汽车消费补贴；购车发票金额为10万元（含）至20万元（不含），每辆发放2000元汽车消费补贴；购车发票金额在20万元（含）至30万元（含），每辆发放3000元汽车消费补贴。

同时，换电模式车辆不受30万元上限限制，按此档标准补贴。购车发票金额以机动车销售统一发票中的价税合计数为准。

所以西安这次也不计成本推动汽车消费的发展，1亿元汽车专用消费券就非常的夸张，在西安的小伙伴们可有福。

目前来看，全国各省、市为了刺激汽车消费也是费劲苦心，能够看到已经有超30个省市推出相应的政策，俨然手段都是五花八门，但....最终的目的还是为了带动经济的回升，若你最近想买车真的不妨考虑抓紧这波优惠时机！