#十年逸动再进化#后台有小伙伴要求，帮忙介绍两款家庭适用型的新车。

今天就给大家介绍两款国企长安旗下的新车，这两款新车都是人气车型，第一款车型是长安Lumin，有所了解的小伙伴应该都知道价格特别香，4.89~6.39万。作为一辆新能源汽车，这样的价格显然是不贵的。

从外观设计上来看，这款新车的造型也特别可爱，圆形复古的大灯看起来特别的卡通。从侧面来看，花瓣轮毂，隐藏式的门把手都是亮点。其次，这款新车也搭载了悬浮车顶以及圆润的尾部尾灯设计，颜值感到位。

来看内饰设计，新车显得很有科技含量。中控部分搭载了10.25英寸的超大液晶悬浮屏幕，这样的设计在这个价位的新能源汽车中还是比较少见的。此外，新车也还拥有7英寸的彩色行车电脑屏幕，所以年轻的小伙伴们应该会特别喜欢。

作为一辆新能源汽车，新车的纯电续航里程达到了155km，210km以及301km，要知道旗舰版车型的价格也仅仅只有6万出头，超过300km的续航，再加上较低的养护费用，这样的新车代步难道不香吗？

第二款我们介绍燃油车，说到燃油车，长安旗下有一款新车大名鼎鼎，这款新车就是逸动PLUS。这款三厢燃油车上市已经十年多了，并且在中国就拥有超过120万的用户，是一款妥妥的国民级家轿。

逸动PLUS的定价同样很厚道，厂家指导价为7.29~10.39万元，这样的价格对比很多同级别的合资车，便宜了很多。

逸动PLUS的外观设计同样极具颜值，熏黑的进气中网，LED大灯，再加上运动包围，车头的运动感很突出。

从侧面设计以及尾部设计来看，整个外观的设计看起来特别张弛有力，充满力量感的间断式腰线，不规则的镂空刀锋轮毂，精致的贯穿式尾灯，高亮的镀铬排气管，细节确实做得很好。车身数据部分，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距是2700mm。

至于内部设计，采用的是悬浮中控的设计，中控屏幕尺寸高达10.25英寸，行车电脑屏幕则是10.25英寸的行车电脑屏幕，还配备了手机无线充电，行车记录仪。此外，还拥有皮质多功能的方向盘以及带电动调节的皮质座椅，中高配车型上座椅还拥有加热功能。

逸动PLUS的动力系统分为两种，分别为1.6L以及1.4T两款动力系统，其中1.4T是中国芯十佳发动机，也就是我们说的蓝鲸发动机。这款发动机的最大功率高达160马力。要知道大众相当出名的EA211的发动机1.4T也不过仅仅只有150马力。

此外，这款逸动PLUS还匹配了蓝鲸七挡双离合的变速箱，传动效率同样很高，并且还拥有CVVT无级变速箱，平顺性也很给力。

总结：这两款车型的价格其实都是比较适合的，两者同样拥有养护便宜，口碑好，大空间的优势，性价比出色。那么你觉得哪款车型更适合你？欢迎留言。

三款适合工薪族的代步车，都有自动挡，省油又耐造，最低6.49万

在这个飞速发展的时代，汽车已经逐渐融入了人们日常生活，特别是对正处于打拼阶段的工薪族来说，更是提高工作效率以及生活品质的有力工具。但是在这个琳琅满目的汽车市场中，哪些车型又适合选择呢？

今天便借着这个问题，来推荐三款适合工薪族的代步车，它们价格不会太过昂贵，还具有一定的实用能力，最主要是既省油又耐造，并且还都有自动挡。来看看它们是哪些车型吧！

第一款： 吉利帝豪（自动挡官方售价7.98-9.88万）

定位：紧凑型轿车

工信部油耗：6.1L

适用指数：五颗星

对于许多读者来说，第一款就是国产车，想必是很出乎意料吧。但是从市场口碑来看，吉利帝豪目前确实是许多工薪族的首要选择。并且它也是国产品牌在传统轿车领域中的中流砥柱，销量上甚至能够与卡罗拉、雷凌等合资车型一较高下的存在。

而吉利帝豪能够如此受欢迎，除了优秀的自身品质以外，最主要还是它的高性价比。作为一款6.98万起售的车型，吉利帝豪拥有着媲美主流紧凑型家轿的尺寸空间，座椅用料也采用仿皮材质，再加之中控屏、多功能方向盘、一键启动等，整体配置确实颇为厚道。

而兆扰在动力部分，吉利帝豪搭载了一款1.5L自吸发动机，拥有手动/CVT无级变速箱两种传动配置。峰值状态下拥有109马力以及142牛米的动力输出，旁镇虽说不算太过强劲，但是日常使用基本上是足够。此外帝豪也是一款历经多年市场考验的经典车型，品质上有着族启旦保障。

第二款：丰田威驰（2021款自动挡8.78-9.48万）

定位：小型车

工信部油耗：4.9L

适用指数：4星半

丰田作为家喻户晓的日系品牌，虽说有着霸道、陆巡这样被诸多男人追捧的硬汉车型，但其最为知名的，还是在民用市场中省油又耐造的家用车。而早在2004年进入国内市场的丰田威驰，便一直以来就是许多老百姓的选择。

今年丰田威驰也是终于带来了久违的改款车型，新车相较于老款车型也是做出了诸多升级。首先整体设计变得更为现代化，而在安全性方面胎压报警、ESP车身稳定系统，如今也成为了标配。此外在功能性配置方面，丰田威驰如今也是拥有了7英寸中控屏、多功能方向盘等配置，逐渐改善了曾经配置简陋的缺点。

性能方面，丰田威驰搭载了一款1.5L自吸发动机，按照车型不同可匹配手动/CVT无级变速箱。峰值状态下能够拥有112马力以及139牛米的动力输出，无论是性能以及经济性都要比帝豪好上些许，缺点可能就是空间表现比不过。

第三款：起亚焕驰（6.49-6.89万）

定位：小型车

工信部油耗：5.7L

适用指数：4星半

说实话起亚焕驰这款车确实略微让人感到意外，可以说作为合资车的它，性价比已经超过了许多国产车型。因为从代步车的角度来看，它的产品力是不比上面谈及的丰田威驰差。

作为2017年进入国内的车型，起亚焕驰在代步车市场可谓是非常年轻，而在今年它也是同样带来了全新的改款车型。首先在老款车型薄弱的安全性方面，便进行了不小的提升，不仅将ABS/ESP等主被动安全配置进行了标配，更是提供了前排侧气囊的选装项。此外在配置方面，起亚焕驰也同样拥有中控屏、倒车影像、电动天窗等配置。

最后在动力方面，起亚焕驰搭载了一款1.4L自然发动机，全系标配4AT自动变速箱。峰值状态下拥有95马力以及132牛米的动力输出，性能表现也算是足够。

总的来说，如今民用级市场中可供选择的车型又很多，而今天推荐的这三款车型，都是笔者认为较为合适的选择。如果你还有什么合适的推荐，也可以在评论中说出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

省油又耐用，最适合工薪族的车型有哪些？

现在家车一直很受欢迎，买车不再困难，因为价格分布相对较宽，高薪工程师可以选择略高的价格，一个人格模型，普通工人买车，可以经济，可以滑动风雨，耐用的油。在许多型号中，选择了三种型号并查看。

第一个，比亚迪F3,2020 1.5L手工奢侈品

比亚迪F3是国内轿车的经典模式。它自2005年以来已推出，到目前为止尚未停产。外观进入前排，中央控制室内的整体布局当时看，中央控制面积使用大量的铬饰条装饰，这是非常纹理的。前排娱乐配置只是FM收音机，广播非常好。方向盘这里是塑料材料，手略辛，但防滑效果好，转向略重。

设计，没有过度惊喜，外观简单。

汽车座椅用于仿皮织物包装。座椅的厚度和舒适性不差，但前排没有座位高，调整低，这是不够的。汽车的车身尺寸为：4617 * 1716 * 1480 mm，轴距离为2615毫米。高度为1.73米的乘客坐在前排，头部是一拳。坐在后排，头部空间是一个冲头，腿部有两个拳。汽车的骑行空间不在仓库中，足以上班。在电力方面，它配备了1.5L四缸自然摄入发动机，最大输出109 HP，峰值扭矩148nm，传动系统匹配5速齿轮箱。这组功率组合相对利用，故障率低。该汽车的功率性能没有强大的1.5t涡轮增压发动机。它只能说运行的空车动力平滑，并且超车没有压力。它充满了五个人的动机。 100公里的综合道路压力约为7升，燃料消耗更经济。

二，吉利愿景，2020 1.5L汽车价值版

吉利视觉也是一个经典模式。这辆车在2006年上市。经过多种改革，它今天已售出，中途未被淘汰，并可解释质量。设计，头部前面的前部采用吉利家庭格栅来看待比较。身体侧面的比例有些不协调。如果前轮移动以移动几美分。

进入前排，中央控制内部相对较高，布局也相对常规。驾驶位置配有塑料方向盘，握把略微硬，但转向灯，数万元的经济车配有电子转向，还是非常厚。前排的技术配置只有两种，有必要在中间控制屏幕中选择8英寸，汽车蓝牙手机。如果它们可以是标准，这两个配置更好。

内排座椅包裹在织物织物中，座椅的舒适性属于柔软且硬。前座位没有高低调整功能，大高坐着不是很舒服。车辆的车身尺寸为：4599 * 1747 * 1482 mm，轴向距离为2615毫米。高度1.73米的歼做差乘客坐在前排，头部空间几乎是一个盒子。坐在后面，头部是一个冲头，腿部几乎是两个拳。地板的中间不高，不会影响你的脚的舒适。这辆车比较大，满是五个人，不会觉得拥挤。在电源方面，它配备了1.5L四缸自然进气发动机，最大输出109 HP，峰值扭矩142nm，传动系统匹配CVT传输。小型位移自然摄入发动机的优势是，救护方案廉价，维护便宜，但电源输出不强，起动略带肉，运行后，深踩门超车仍然相对盈利，中间段仍然相对盈利速度足够，并且子部分加速发动机噪声略大。该车辆由6.8升的100公里综合道路状况测量，燃料消耗相对较低。

第三段，宝君310W，2020 1.5L自动

宝君310W是宝君310的长版，身体长，变得更加实用。外观价值，这辆车以体育风格为主，身体的整体风格是一种低款式，还有一个视觉效果前进，另外，外后视镜和门把手使用黑色绘画，这是非常动态的。

汽车座椅包裹在织物面料中，座椅不宽，但舒适性好。车辆的车身尺寸为：4620 * 1710 * 1535 mm，轴向距离为2750毫米。乘客从前排前面1.73米，顶部空间几乎是两个拳击。坐在第二排，头部空间几乎是两个拳，腿部是两个盒子。车的骑行空间相对较大，地板的中间不高，坐在中间的乘客腿舒适度并不差。

在电力方面，它配备了1.5L四缸自然进气发动机，最大输出105 HP，峰值扭矩135nm，传动系统与5站机械自动变速箱氏皮匹配。这辆车的动力输出非常强烈，即使它充满攀爬，也没有问题，齿轮箱有轻微的沉降胡慎，运行后，电源输出不弱，传输平滑。汽车由7.5升的100公里的综合公路条件测量，燃料消耗不高。

摘要：以上三辆车是国内自治品牌的低端型号，价格和配置不高，但实用耐用性好。如果您只是在工作，比亚迪F3和吉利愿景更适合。除了上班外，业余时间想要做一个小企业，宝君310W乘客舱相对较大，货物能力强劲，适合宜家。